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    世界熱頭條丨中國新能源車7月產銷兩旺 磷酸鐵鋰電池裝車占比增加

    2022-08-12 06:52:06

    8月11日,中國汽車工業協會召開信息發布會透露,中國汽車產銷在2022年7月分別完成245.5萬輛和242萬輛,同比分別增長31.5%和29.7%,當月產銷量為歷年同期最高。同時,純電動、插電式混動和氫燃料電池等新能源汽車產銷均呈現高速增長,磷酸鐵鋰電池裝車量占比增加。中汽協負責人表示,目前中國汽車行業發展的態勢良好,并有望繼續延續。

    新能源汽車產銷和出口旺盛


    (相關資料圖)

    根據中汽協數據,7月,中國新能源汽車滲透率達到了24.5%,新能源汽車產銷分別完成61.7萬輛和59.3萬輛,同比均增長超過120%。其中,產量環比增長4.5%,銷量環比下降0.6%。

    在新能源車細分領域,7月,純電動汽車產銷分別完成47.2萬輛和45.7萬輛,同比分別增長超過100%和110%;插電式混合動力汽車產銷分別完成14.4萬輛和13.5萬輛,同比分別增長超過180%和170%;氫燃料電池汽車產銷分別完成292輛和245輛,同比分別增長460%和13.4%。

    新能源汽車的出口也增勢顯著。7月,中國出口汽車29萬輛,創歷史新高,出口量環比增長16.5%、同比增長67%。其中,新能源汽車出口5.4萬輛,環比增長89.9%,同比增長37.6%,呈現快速增長勢頭。

    磷酸鐵鋰電池裝車占比增加

    新能源汽車的高增長拉動了新能源動力電池的裝車量。7月,中國動力電池裝車量達24.2GWh,同比增長114.2%,環比下降10.5%。值得注意的是,磷酸鐵鋰電池在7月相對于三元電池的裝車占比增加。三元電池裝車量9.8GWh,占總裝車量40.7%,同比增長80.4%,環比下降15%;磷酸鐵鋰電池裝車量14.3GWh,占總裝車量59.3%,同比增長147.2%,環比下降7%。

    1—7月,中國動力電池累計裝車量達到134.3GWh,同比增長110.6%。其中,三元電池累計裝車量55.4GWh,占總裝車量41.3%,同比增長55.7%;磷酸鐵鋰電池累計裝車量78.7GWh,占總裝車量58.6%,同比增長180.9%,呈現快速增長發展勢頭。

    7月,國內動力電池公司裝車量前10名依次為:寧德時代、弗迪電池(比亞迪)、中創新航、國軒高科、欣旺達、蜂巢能源、億緯鋰能、瑞浦蘭鈞、孚能科技、塔菲爾新能源。其中,寧德時代裝車量11.41GWh,占比47.19%,弗迪電池裝車量6.1GWh,占比25.23%。

    新能源汽車消費有望維持良好表現

    “7月汽車產銷延續了良好發展態勢,為下半年開了個好頭?!敝袊嚬I協會副秘書長陳士華分析指出,7月汽車行業PMI高于52%,好于制造業總體,連續兩個月保持擴張,產銷持續恢復。

    中汽協預計,在穩經濟一攬子政策、部委相關政策和地方促進汽車消費政策持續提振下,8月中國汽車市場有望繼續保持穩定增長,特別是隨著9月汽車市場傳統黃金消費季的到來,乘用車產銷將會呈現快速增長,新能源汽車銷售以及汽車出口也將會維持良好表現,為2022年全年穩增長提供有力支撐。

    8月11日,全國乘聯會發布的8月第一周乘用車銷售數據顯示,8月1日至7日,國內乘用車批發27.9萬輛,同比增長18%,環比上周下降69%,較上月同期下降2%;市場零售28.5萬輛,同比增長21%,環比上周下降57%,較上月同期增長3%。乘聯會秘書長崔東樹對記者表示,8月第一周數據有所下降是因為政策拉動消費的效果有所減弱,疊加傳統市場淡季,但目前整體汽車消費信心還是好的。

    (文章來源:上海證券報)

    標簽: 磷酸鐵鋰電池 新能源車

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